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　　發(fā)展到今天，聚乙烯的連接技術已經非常成熟可靠。統(tǒng)計數(shù)字表明，聚乙烯管的漏損率不到十萬分之二，遠遠低于球墨鑄鐵管的2-3%，大幅度提高了管道的安全性和經濟效益，這也是燃氣管道較多的使用聚乙烯管的非常重要的原因。
　　粘接方法
　　1.管材、管件粘接前，應用干布將承口側和插口外側擦拭處理，當表面粘有油污時須用丙酮擦拭干凈。
　　2.管材斷面應平整、垂直管軸線并進行倒角處理;粘接前應畫好插入標線并進行試插，試插深度只能插到原定深度的的1/3～1/2，間隙過大于時嚴禁使用粘接方法[1]。
　　3.涂抹粘接劑時，應先涂抹承口內側，后涂抹插口外側，涂抹承。
　　口時應順軸向由里向外均勻涂抹適量，不得漏涂或涂抹過量(200g/m2)。
　　4.粘接劑涂抹后，宜在1分鐘內保持施加的外力不變，保持接口的直度和位置正確。
　　5.粘接完畢后及時將擠出的多余粘接劑擦凈，在固化時間內不得受力或強行加載。
　　6.粘接接頭不得在雨中或水中施工，不得在5℃以下操作。
　　7.連接程序：準備→清理工作面→試插→刷粘接劑→粘接→養(yǎng)護。